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中國時報【黃琮淵╱台北報導】

2017年車市開出紅盤,元月在扣掉過年的5個假日後,仍衝出4萬5,430台的好成績,比前月增加8.5%,展現強勁力道,也捎來好彩頭。裕隆集團旗下裕日車、納智捷成長強勁,讓裕隆集團董事長嚴凱泰相當有面子。

受惠舊換新貨物稅補助政策,換購需求大量湧現,而車廠加碼促銷,更讓去年底旺盛買氣延續到農曆年前。相較於去年1月還沒過年賣4.8萬輛,今年1月就有5天春節年假,賣4.5萬輛,換算後反較去年成長12%。

「還不錯,有些去年底接的單,都是到1月才交車」,裕日享好禮車發言人李振成表示,最主要還是靠舊換新,加上旗下豪華車infiniti交車量大增,Q30就交了200多台,帶動單月掛牌數衝上新高,增色不少。

裕日車1月掛牌5,816台,較去年12月增加63%,成長力道最為強勁,同集團的納智捷表現不遑多讓,單月掛牌逼近2,000台大關,月增53%,雙雙為1月車市踢進關鍵一腳。裕隆集團也在雙品牌帶動下,整體市占揚升。

和泰車TOYOTA本部長劉傳宏說,過年時間左右車主下單購車時間,像今年年過得早,有些車主會提早牽車,訂單就跑到去年底,但如果把去年12月、今年1月一起看,2個月合計掛牌數約4.7萬輛,算是還不錯。

劉傳宏表示,真要挑剔,只能說1月「是沒有預期的那麼好」,和缺車有關,像是剛上市的SIENTA雖接單很好,但農曆年前就只刷卡滿額禮能「擠」出5,000台產能;另外像是進口休旅車Rav4也有船期問題,待2月就會慢慢舒緩。

進口車方面,賓士掛牌2861台,不但穩居總市場第5、市占率6.3%,如果縮小至高級進口車來看,等於3台高級車就有1台是Benz,是最大贏家。Lexus、BMW則緊追在後,尤其BMW今年將靠5系列扳回一成,差距有望拉近。

去年表現亮眼的馬自達,卡在新車改款尚未到港,單月掛牌1617台、月減將近4分之1,預估2017年式Mazda3、CX-3及Mazda6 wagen開始交車後,成長動能就會反映出來。

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